اسٽيلنٽيس آسٽريليا جو رخ ڪري رهيو آهي ڇاڪاڻ ته ان کي اميد آهي ته ايندڙ سالن ۾ ان کي پنهنجي برقي گاڏين جي حڪمت عملي لاءِ گهربل ان پٽ ملندو.
سومر تي، آٽوميڪر چيو ته هن سڊني ۾ درج ٿيل GME ريسورسز لميٽيڊ سان "مستقبل ۾ اهم نڪل ۽ ڪوبالٽ سلفيٽ بيٽري شين جي وڪرو" جي حوالي سان هڪ غير پابند مفاهمت جي ياداشت تي دستخط ڪيا آهن.
اسٽيلينٽس چيو ته ايم او يو ني ويسٽ نڪل-ڪوبالٽ منصوبي جي مواد تي ڌيان ڏئي ٿو، جيڪو مغربي آسٽريليا ۾ ترقي ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
هڪ بيان ۾، ڪمپني ني ويسٽ کي هڪ ڪاروبار طور بيان ڪيو آهي جيڪو برقي گاڏين جي مارڪيٽ لاءِ هر سال تقريباً 90,000 ٽن "بيٽري نڪل سلفيٽ ۽ ڪوبالٽ سلفيٽ" پيدا ڪندو.
اسٽيلينٽس چيو ته، اڄ تائين، 30 ملين آسٽريليائي ڊالر (18.95 ملين ڊالر) کان وڌيڪ "ڊرلنگ، ميٽالرجيڪل ٽيسٽنگ ۽ ڊولپمينٽ ريسرچ ۾ سيڙپڪاري ڪئي وئي آهي." منصوبي لاءِ آخري فزيبلٽي اسٽڊي هن مهيني شروع ٿيندي.
سومر تي هڪ بيان ۾، اسٽيلنٽيس، جنهن جي برانڊن ۾ فيٽ، ڪرسلر ۽ سيٽروئن شامل آهن، 2030 تائين يورپ ۾ سڀني مسافر ڪارن جي وڪرو کي برقي بڻائڻ جو مقصد بيان ڪيو. آمريڪا ۾، هو ساڳئي وقت ۾ "BEV مسافر ڪار ۽ هلڪي ٽرڪ جي وڪرو جو 50 سيڪڙو" چاهي ٿو.
اسٽيلنٽيس ۾ خريداري ۽ سپلائي چين ڊائريڪٽر ميڪسم پڪات چيو ته: "خام مال ۽ بيٽري جي فراهمي جو قابل اعتماد ذريعو اسٽيلنٽيس اي وي بيٽرين جي پيداوار لاءِ ويليو چين کي مضبوط ڪندو."
اليڪٽرڪ گاڏين لاءِ اسٽيلنٽيس جا منصوبا ان کي ايلون مسڪ جي ٽيسلا ۽ وولڪس ويگن، فورڊ ۽ جنرل موٽرز سان مقابلي ۾ آڻين ٿا.
بين الاقوامي توانائي ايجنسي جي مطابق، هن سال برقي گاڏين جي وڪرو رڪارڊ سطح تي پهچي ويندي. صنعت جي توسيع ۽ ٻيا عنصر بيٽري جي فراهمي جي حوالي سان چئلينج پيدا ڪري رهيا آهن، جيڪي برقي گاڏين لاءِ اهم آهن.
"وبائي مرض دوران برقي گاڏين جي وڪرو ۾ تيزي سان واڌ بيٽري سپلائي چين جي لچڪ کي آزمايو آهي، ۽ يوڪرين ۾ روس جي جنگ مسئلي کي وڌائي ڇڏيو آهي،" IEA نوٽ ڪيو، ۽ وڌيڪ چيو ته ليٿيم، ڪوبالٽ ۽ نڪل جهڙن مواد جي قيمتن ۾ "وڌ" آئي آهي.
رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته، "مئي 2022 ۾، ليٿيم جون قيمتون 2021 جي شروعات جي ڀيٽ ۾ ست ڀيرا وڌيڪ هيون." "مکيه محرڪ بيٽرين جي بي مثال طلب ۽ نئين گنجائش ۾ ساختي سيڙپڪاري جي کوٽ آهن."
ڪڏهن هڪ ڊسٽوپيائي تصور، ڌرتيءَ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ سج جي روشني کي هٿ ۾ کڻڻ هاڻي وائيٽ هائوس جي تحقيق جي ايجنڊا تي سرفهرست آهي.
اپريل ۾، وولو ڪارز جي سي اي او ۽ صدر اڳڪٿي ڪئي هئي ته بيٽري جي کوٽ سندس صنعت لاءِ هڪ وڏو مسئلو هوندي، سي اين بي سي کي ٻڌايو ته ڪمپني مارڪيٽ ۾ پير رکڻ ۾ مدد لاءِ سيڙپڪاري ڪئي آهي.
"اسان تازو نارتھ وولٽ ۾ هڪ اهم سيڙپڪاري ڪئي آهي ته جيئن اسان اڳتي وڌندي پنهنجي بيٽري جي فراهمي کي ڪنٽرول ڪري سگهون،" جم روون سي اين بي سي جي اسڪواڪ باڪس يورپ کي ٻڌايو.
"مون کي لڳي ٿو ته ايندڙ ڪجهه سالن ۾ بيٽري جي فراهمي کوٽ جي مسئلن مان هڪ هوندي،" روون وڌيڪ چيو.
"اهو هڪ سبب آهي جو اسان نارٿ وولٽ ۾ تمام گهڻي سيڙپڪاري ڪري رهيا آهيون ته جيئن اسان نه رڳو سپلائي کي ڪنٽرول ڪري سگهون پر پنهنجي بيٽري ڪيمسٽري ۽ پيداوار جون سهولتون پڻ ترقي ڪرڻ شروع ڪري سگهون."
سومر تي، موبلائيز گروپ رينالٽ برانڊ يورپي مارڪيٽ ۾ برقي گاڏين لاءِ هڪ الٽرا فاسٽ چارجنگ نيٽ ورڪ شروع ڪرڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو. اهو معلوم ٿئي ٿو ته 2024 جي وچ تائين، موبلائيز فاسٽ چارج جون يورپ ۾ 200 سائيٽون هونديون ۽ "سڀني برقي گاڏين لاءِ کليل" هونديون.
رينج جي پريشاني جي مشڪل تصور جي حوالي سان مناسب چارجنگ آپشنز کي ترقي ڪرڻ انتهائي اهم سمجهيو ويندو آهي، هڪ اصطلاح جيڪو ان خيال جو حوالو ڏئي ٿو ته برقي گاڏيون بجلي وڃائڻ ۽ ڦاسي پوڻ کان سواءِ ڊگهي فاصلي تي سفر نٿا ڪري سگهن.
موبلائيز جي مطابق، يورپي نيٽ ورڪ ڊرائيورن کي پنهنجين گاڏين کي 24 ڪلاڪ، هفتي جا ست ڏينهن چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. "گهڻا اسٽيشن موٽر وي يا موٽر وي ايگزٽ کان 5 منٽن کان به گهٽ فاصلي تي رينالٽ ڊيلرشپ تي هوندا،" هن وڌيڪ چيو.
ڊيٽا حقيقي وقت ۾ هڪ سنيپ شاٽ آهي. *ڊيٽا گهٽ ۾ گهٽ 15 منٽن جي دير سان آهي. عالمي ڪاروباري ۽ مالي خبرون، اسٽاڪ ڪوٽس، مارڪيٽ ڊيٽا ۽ تجزيو.